
Éco-conduite en entreprise : mesurez, formez, sécurisez
Éco-conduite en entreprise : mesurez, formez, sécurisez
Éco-conduite en entreprise : mesurez, formez, sécurisez
Fleeti est un logiciel d'éco-conduite pour entreprise qui mesure le score de chaque conducteur en continu, sur quatre indicateurs pondérés selon le type de route. Vous protégez vos conducteurs, vous identifiez les comportements coûteux et vous mesurez en moins de six mois la baisse de la sinistralité, de la consommation de carburant et des émissions de CO2.
Fleeti est un logiciel d'éco-conduite pour entreprise qui mesure le score de chaque conducteur en continu, sur quatre indicateurs pondérés selon le type de route. Vous protégez vos conducteurs, vous identifiez les comportements coûteux et vous mesurez en moins de six mois la baisse de la sinistralité, de la consommation de carburant et des émissions de CO2.
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Éco-conduite en entreprise : mesurez, formez, sécurisez
Fleeti est un logiciel d'éco-conduite pour entreprise qui mesure le score de chaque conducteur en continu, sur quatre indicateurs pondérés selon le type de route. Vous protégez vos conducteurs, vous identifiez les comportements coûteux et vous mesurez en moins de six mois la baisse de la sinistralité, de la consommation de carburant et des émissions de CO2.
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Sécurité routière en entreprise : réduisez la sinistralité de votre flotte automobile
Sécurité routière en entreprise : réduisez la sinistralité de votre flotte automobile
Sécurité routière en entreprise : réduisez la sinistralité de votre flotte automobile
Les flottes qui mettent en place un programme d'éco-conduite mesurable constatent jusqu'à 50 % de freinages d'urgence en moins et 23 % de démarrages brutaux en moins sur les douze premiers mois. Fleeti détecte en continu les comportements à risque qui précèdent les accidents : excès de vitesse, distances de sécurité insuffisantes, freinages d'urgence répétés.
Les flottes qui mettent en place un programme d'éco-conduite mesurable constatent jusqu'à 50 % de freinages d'urgence en moins et 23 % de démarrages brutaux en moins sur les douze premiers mois. Fleeti détecte en continu les comportements à risque qui précèdent les accidents : excès de vitesse, distances de sécurité insuffisantes, freinages d'urgence répétés.
Vous tenez votre obligation d'employeur en matière de risque routier, première cause de mortalité au travail en France, et vous documentez votre démarche prévention dans votre Document Unique d'Évaluation des Risques.
Vous tenez votre obligation d'employeur en matière de risque routier, première cause de mortalité au travail en France, et vous documentez votre démarche prévention dans votre Document Unique d'Évaluation des Risques.
Côté financier, vous renégociez votre prime d'assurance flotte sur une sinistralité historique objective et vous réduisez en parallèle les franchises payées et les arrêts d'activité liés aux véhicules immobilisés.
Côté financier, vous renégociez votre prime d'assurance flotte sur une sinistralité historique objective et vous réduisez en parallèle les franchises payées et les arrêts d'activité liés aux véhicules immobilisés.


Économisez jusqu'à 15 % de carburant
Économisez jusqu'à 15 % de carburant
Économisez jusqu'à 15 % de carburant
L'éco-conduite réduit la consommation de carburant de 10 à 15 % en moyenne sur une flotte d'entreprise, selon l'ADEME. Fleeti mesure en continu les comportements coûteux grâce aux données collectées via le bus CAN du véhicule ou la prise OBD : accélérations brutales, ralenti moteur (idling) excessif, survitesse, régimes moteur élevés.
L'éco-conduite réduit la consommation de carburant de 10 à 15 % en moyenne sur une flotte d'entreprise, selon l'ADEME. Fleeti mesure en continu les comportements coûteux grâce aux données collectées via le bus CAN du véhicule ou la prise OBD : accélérations brutales, ralenti moteur (idling) excessif, survitesse, régimes moteur élevés.
Vous identifiez les véhicules surconsommateurs, vous ciblez les conducteurs à former en priorité, vous mesurez les gains au litre près sur le TCO conducteur de votre flotte.
Vous identifiez les véhicules surconsommateurs, vous ciblez les conducteurs à former en priorité, vous mesurez les gains au litre près sur le TCO conducteur de votre flotte.
Sur une flotte de 100 véhicules diesel, une baisse de 12 % représente plus de 40 000 € de gazole économisé par an au prix actuel du marché.
Sur une flotte de 100 véhicules diesel, une baisse de 12 % représente plus de 40 000 € de gazole économisé par an au prix actuel du marché.
Engagez vos conducteurs, sans les surveiller
Engagez vos conducteurs, sans les surveiller
Engagez vos conducteurs, sans les surveiller
Le scoring Fleeti respecte strictement le cadre fixé par la CNIL pour la télématique embarquée : pas de surveillance individuelle continue, classements anonymisés par défaut, mode vie privée activable par le conducteur, accès personnel à ses propres données.
Le scoring Fleeti respecte strictement le cadre fixé par la CNIL pour la télématique embarquée : pas de surveillance individuelle continue, classements anonymisés par défaut, mode vie privée activable par le conducteur, accès personnel à ses propres données.
Chaque conducteur visualise sa progression dans l'application mobile Fleeti, reçoit des conseils en cabine de façon discrète et participe à des challenges collectifs par équipe, par site ou par agence.
Chaque conducteur visualise sa progression dans l'application mobile Fleeti, reçoit des conseils en cabine de façon discrète et participe à des challenges collectifs par équipe, par site ou par agence.
Là où l'alarme sonore systématique génère du rejet, la gamification mobilise sans stigmatiser. Vous obtenez l'adhésion durable des équipes terrain et de leurs représentants du personnel.
Là où l'alarme sonore systématique génère du rejet, la gamification mobilise sans stigmatiser. Vous obtenez l'adhésion durable des équipes terrain et de leurs représentants du personnel.


Alimentez votre reporting CSRD avec des données auditables
Alimentez votre reporting CSRD avec des données auditables
Alimentez votre reporting CSRD avec des données auditables
Une conduite plus souple représente 12 % d'émissions de CO2 en moins par véhicule et par an en moyenne. Fleeti calcule automatiquement les émissions Scope 1 de votre flotte selon une méthode auditable et les exporte directement dans votre reporting CSRD, au format compatible avec votre logiciel d'évaluation ESG.
Une conduite plus souple représente 12 % d'émissions de CO2 en moins par véhicule et par an en moyenne. Fleeti calcule automatiquement les émissions Scope 1 de votre flotte selon une méthode auditable et les exporte directement dans votre reporting CSRD, au format compatible avec votre logiciel d'évaluation ESG.
Le détail par véhicule, par site et par type de carburant permet à votre direction RSE de documenter sa trajectoire de décarbonation auprès de ses parties prenantes.
Le détail par véhicule, par site et par type de carburant permet à votre direction RSE de documenter sa trajectoire de décarbonation auprès de ses parties prenantes.
Vous transformez l'éco-conduite en indicateur ESG mesurable, pas en intention de bonne volonté.
Vous transformez l'éco-conduite en indicateur ESG mesurable, pas en intention de bonne volonté.
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Chiffres clés de l'éco-conduite en entreprise
Chiffres clés de l'éco-conduite en entreprise
Chiffres clés de l'éco-conduite en entreprise

15%
15%
of fuel savings that can be achieved by adopting eco-driving practices.
73%
73%
73%
of employees who have taken eco-driving training have significantly improved their driving.
30%
30%
30%
reduction in maintenance costs are possible following the deployment of eco-driving practices.
25%
25%
25%
to reduce traffic accidents involving service vehicles.
Mesure continue
Mesure continue
Mesure continue
Score conducteur calculé sur chaque trajet à partir de quatre indicateurs : accélération, freinage, vitesse, virage. Pondération automatique selon le type de route (urbain, extra-urbain, autoroute).
Score conducteur calculé sur chaque trajet à partir de quatre indicateurs : accélération, freinage, vitesse, virage. Pondération automatique selon le type de route (urbain, extra-urbain, autoroute).
Score conducteur calculé sur chaque trajet à partir de quatre indicateurs : accélération, freinage, vitesse, virage. Pondération automatique selon le type de route (urbain, extra-urbain, autoroute).
Code couleur clair
Code couleur clair
Code couleur clair
Score sur 100, affichage rouge, orange, vert. Le gestionnaire repère en un coup d'œil les conducteurs à accompagner et ceux à valoriser. Classement anonymisé activable.
Score sur 100, affichage rouge, orange, vert. Le gestionnaire repère en un coup d'œil les conducteurs à accompagner et ceux à valoriser. Classement anonymisé activable.
Score sur 100, affichage rouge, orange, vert. Le gestionnaire repère en un coup d'œil les conducteurs à accompagner et ceux à valoriser. Classement anonymisé activable.
Coaching ciblé
Coaching ciblé
Coaching ciblé
Plan de formation individuel généré à partir des écarts mesurés. Modules courts, micro-coaching en cabine via l'application conducteur, suivi de la progression dans le temps.
Plan de formation individuel généré à partir des écarts mesurés. Modules courts, micro-coaching en cabine via l'application conducteur, suivi de la progression dans le temps.
Plan de formation individuel généré à partir des écarts mesurés. Modules courts, micro-coaching en cabine via l'application conducteur, suivi de la progression dans le temps.
ROI mesuré
ROI mesuré
ROI mesuré
Calcul automatique des économies de carburant et de l'évolution de la sinistralité, comparées au mois précédent et à la moyenne flotte. Indicateurs exportables vers votre reporting.
Calcul automatique des économies de carburant et de l'évolution de la sinistralité, comparées au mois précédent et à la moyenne flotte. Indicateurs exportables vers votre reporting.
Calcul automatique des économies de carburant et de l'évolution de la sinistralité, comparées au mois précédent et à la moyenne flotte. Indicateurs exportables vers votre reporting.
Comment Fleeti calcule le score d'éco-conduite
Le score d'éco-conduite Fleeti est une note sur 100 calculée en continu à partir de quatre indicateurs de conduite mesurés par le boîtier télématique embarqué ou par les données constructeur OEM : l'accélération, le freinage, la vitesse et la prise de virage. Chaque indicateur est pondéré selon le type de route emprunté, pour comparer équitablement les conducteurs urbains et les conducteurs sur longue distance.
01
01
Collecte des données de conduite
Collecte des données de conduite
Collecte des données de conduite
Le boîtier télématique Fleeti, ou directement l'API constructeur OEM, mesure en continu la vitesse, le régime moteur, les accélérations, les freinages, les virages et le ralenti moteur. Aucune donnée déclarative, tout est mesuré.
Le boîtier télématique Fleeti, ou directement l'API constructeur OEM, mesure en continu la vitesse, le régime moteur, les accélérations, les freinages, les virages et le ralenti moteur. Aucune donnée déclarative, tout est mesuré.
Le boîtier télématique Fleeti, ou directement l'API constructeur OEM, mesure en continu la vitesse, le régime moteur, les accélérations, les freinages, les virages et le ralenti moteur. Aucune donnée déclarative, tout est mesuré.
02
02
Pondération par contexte
Pondération par contexte
Pondération par contexte
Chaque événement de conduite est rapporté à son contexte : type de route (urbain, extra-urbain, autoroute), vitesse au moment de l'événement, charge du véhicule. Un freinage en ville n'a pas le même poids qu'un freinage sur autoroute.
Chaque événement de conduite est rapporté à son contexte : type de route (urbain, extra-urbain, autoroute), vitesse au moment de l'événement, charge du véhicule. Un freinage en ville n'a pas le même poids qu'un freinage sur autoroute.
Chaque événement de conduite est rapporté à son contexte : type de route (urbain, extra-urbain, autoroute), vitesse au moment de l'événement, charge du véhicule. Un freinage en ville n'a pas le même poids qu'un freinage sur autoroute.
03
03
Calcul du score sur 100
Calcul du score sur 100
Calcul du score sur 100
Les indicateurs pondérés produisent un score global par trajet et un score moyen par conducteur, par véhicule, par site ou par équipe. Le score est affiché en code couleur : vert au-dessus de 80, orange entre 50 et 80, rouge en dessous.
Les indicateurs pondérés produisent un score global par trajet et un score moyen par conducteur, par véhicule, par site ou par équipe. Le score est affiché en code couleur : vert au-dessus de 80, orange entre 50 et 80, rouge en dessous.
Les indicateurs pondérés produisent un score global par trajet et un score moyen par conducteur, par véhicule, par site ou par équipe. Le score est affiché en code couleur : vert au-dessus de 80, orange entre 50 et 80, rouge en dessous.
04
04
Restitution conducteur et gestionnaire
Restitution conducteur et gestionnaire
Restitution conducteur et gestionnaire
Le gestionnaire visualise classements et tendances dans son tableau de bord. Le conducteur accède à son score personnel et à ses axes d'amélioration depuis l'application mobile Fleeti, sans intervention managériale.
Le gestionnaire visualise classements et tendances dans son tableau de bord. Le conducteur accède à son score personnel et à ses axes d'amélioration depuis l'application mobile Fleeti, sans intervention managériale.
Le gestionnaire visualise classements et tendances dans son tableau de bord. Le conducteur accède à son score personnel et à ses axes d'amélioration depuis l'application mobile Fleeti, sans intervention managériale.
Lancer un programme d'éco-conduite mesurable
Un programme d'éco-conduite efficace en entreprise repose sur trois temps successifs : mesurer un état initial avant toute formation, animer la dynamique collective par des challenges et un coaching ciblé, puis piloter en continu le ROI sur les économies de carburant, la sinistralité et les émissions évitées. Fleeti automatise les trois temps depuis une seule interface.
01 — Mesurer l'état initial
01 — Mesurer l'état initial
01 — Mesurer l'état initial
Sur les trente premiers jours, Fleeti mesure le score actuel de chaque conducteur sans formation préalable. Vous obtenez une photographie objective : score moyen flotte, conducteurs à risque, sites les plus exposés, surcoût carburant et sinistralité de référence.
Sur les trente premiers jours, Fleeti mesure le score actuel de chaque conducteur sans formation préalable. Vous obtenez une photographie objective : score moyen flotte, conducteurs à risque, sites les plus exposés, surcoût carburant et sinistralité de référence.
Sur les trente premiers jours, Fleeti mesure le score actuel de chaque conducteur sans formation préalable. Vous obtenez une photographie objective : score moyen flotte, conducteurs à risque, sites les plus exposés, surcoût carburant et sinistralité de référence.
Diagnostic objectif avant toute action
Diagnostic objectif avant toute action
Diagnostic objectif avant toute action
02 — Animer et coacher
02 — Animer et coacher
02 — Animer et coacher
Chaque conducteur reçoit en temps réel des notifications discrètes sur les comportements à corriger via l'application Fleeti. Vous lancez ensuite des challenges par équipe, par site ou par agence : classements anonymisés, défis mensuels, valorisation des meilleures progressions.
Chaque conducteur reçoit en temps réel des notifications discrètes sur les comportements à corriger via l'application Fleeti. Vous lancez ensuite des challenges par équipe, par site ou par agence : classements anonymisés, défis mensuels, valorisation des meilleures progressions.
Chaque conducteur reçoit en temps réel des notifications discrètes sur les comportements à corriger via l'application Fleeti. Vous lancez ensuite des challenges par équipe, par site ou par agence : classements anonymisés, défis mensuels, valorisation des meilleures progressions.
Coaching individuel et challenges collectifs
Coaching individuel et challenges collectifs
Coaching individuel et challenges collectifs
03 — Piloter le ROI en continu
03 — Piloter le ROI en continu
03 — Piloter le ROI en continu
Tableau de bord automatique : économies de carburant cumulées, évolution de la sinistralité, émissions de CO2 évitées, progression du score moyen. Vous pilotez votre programme avec les mêmes indicateurs que votre direction financière.
Tableau de bord automatique : économies de carburant cumulées, évolution de la sinistralité, émissions de CO2 évitées, progression du score moyen. Vous pilotez votre programme avec les mêmes indicateurs que votre direction financière.
Tableau de bord automatique : économies de carburant cumulées, évolution de la sinistralité, émissions de CO2 évitées, progression du score moyen. Vous pilotez votre programme avec les mêmes indicateurs que votre direction financière.
Reporting carburant, sinistralité, CO2
Reporting carburant, sinistralité, CO2
Reporting carburant, sinistralité, CO2
L'éco-conduite Fleeti, pour quels secteurs
Fleeti déploie son module d'éco-conduite sur tous les profils de flotte d'entreprise : sociétés de maintenance et de services à la personne, transporteurs et logisticiens, loueurs courte et longue durée. Et bien d'autres…
Services et intervention
Services et intervention
Une société de maintenance de 200 véhicules en France déploie le score d'éco-conduite Fleeti et anime des challenges collectifs par agence. La sinistralité baisse, la consommation de carburant aussi, et la prime d'assurance flotte est renégociée sur des données objectives.
Une société de maintenance de 200 véhicules en France déploie le score d'éco-conduite Fleeti et anime des challenges collectifs par agence. La sinistralité baisse, la consommation de carburant aussi, et la prime d'assurance flotte est renégociée sur des données objectives.
France · Renégociation prime d'assurance
France · Renégociation prime d'assurance
Transport et logistique
Transport et logistique
Un transporteur régional active l'éco-conduite Fleeti sur l'ensemble de sa flotte de poids lourds pour renforcer la sécurité de sa flotte de transport. Le coaching en cabine et le suivi du ralenti moteur réduisent la consommation de gazole et alimentent directement le reporting CSRD du donneur d'ordre.
Un transporteur régional active l'éco-conduite Fleeti sur l'ensemble de sa flotte de poids lourds pour renforcer la sécurité de sa flotte de transport. Le coaching en cabine et le suivi du ralenti moteur réduisent la consommation de gazole et alimentent directement le reporting CSRD du donneur d'ordre.
France · Économies gazole et reporting CSRD
France · Économies gazole et reporting CSRD
Location longue et courte durée
Location longue et courte durée
Un loueur de plusieurs centaines de véhicules pousse les scores conducteurs vers ses clients entreprises pour les aider à piloter leur TCO. L'éco-conduite devient un service à valeur ajoutée différenciant et un argument commercial mesurable, en France et dans l'Océan Indien.
Un loueur de plusieurs centaines de véhicules pousse les scores conducteurs vers ses clients entreprises pour les aider à piloter leur TCO. L'éco-conduite devient un service à valeur ajoutée différenciant et un argument commercial mesurable, en France et dans l'Océan Indien.
France · Océan Indien · Service à valeur ajoutée
France · Océan Indien · Service à valeur ajoutée
Questions fréquentes sur l'éco-conduite en entreprise
L'éco-conduite n'est pas un sujet de bonne volonté : c'est un levier financier mesurable. En six mois, vous baissez votre consommation, votre sinistralité et vos émissions. En douze mois, vous renégociez votre prime d'assurance flotte sur des données objectives. Fleeti vous outille pour cela, sans transformer vos conducteurs en suspects.
L'éco-conduite n'est pas un sujet de bonne volonté : c'est un levier financier mesurable. En six mois, vous baissez votre consommation, votre sinistralité et vos émissions. En douze mois, vous renégociez votre prime d'assurance flotte sur des données objectives. Fleeti vous outille pour cela, sans transformer vos conducteurs en suspects.

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