
Logiciel de gestion des sinistres pour flotte automobile
Logiciel de gestion des sinistres pour flotte automobile
Logiciel de gestion des sinistres pour flotte automobile
Centralisez la déclaration des sinistres, le workflow avec votre assureur et l'analyse de la sinistralité dans un logiciel unique. Pour les flottes roulantes de plus de 50 véhicules, Fleeti raccourcit le délai d'immobilisation et documente votre dossier d'assurance flotte automobile pour défendre votre prime au renouvellement.
Centralisez la déclaration des sinistres, le workflow avec votre assureur et l'analyse de la sinistralité dans un logiciel unique. Pour les flottes roulantes de plus de 50 véhicules, Fleeti raccourcit le délai d'immobilisation et documente votre dossier d'assurance flotte automobile pour défendre votre prime au renouvellement.
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Logiciel de gestion des sinistres pour flotte automobile
Centralisez la déclaration des sinistres, le workflow avec votre assureur et l'analyse de la sinistralité dans un logiciel unique. Pour les flottes roulantes de plus de 50 véhicules, Fleeti raccourcit le délai d'immobilisation et documente votre dossier d'assurance flotte automobile pour défendre votre prime au renouvellement.
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Déclarez un sinistre flotte depuis le bord de la route
Déclarez un sinistre flotte depuis le bord de la route
Déclarez un sinistre flotte depuis le bord de la route
Avec Fleeti, le conducteur déclare un sinistre flotte en moins de cinq minutes depuis l'application mobile. Photos des véhicules, croquis du constat amiable, géolocalisation de l'événement, signature électronique : le dossier arrive complet chez le gestionnaire avant que la dépanneuse ne parte.
Avec Fleeti, le conducteur déclare un sinistre flotte en moins de cinq minutes depuis l'application mobile. Photos des véhicules, croquis du constat amiable, géolocalisation de l'événement, signature électronique : le dossier arrive complet chez le gestionnaire avant que la dépanneuse ne parte.
Avec Fleeti, le conducteur déclare un sinistre flotte en moins de cinq minutes depuis l'application mobile. Photos des véhicules, croquis du constat amiable, géolocalisation de l'événement, signature électronique : le dossier arrive complet chez le gestionnaire avant que la dépanneuse ne parte.
L'application reprend la structure du constat amiable officiel et le PDF d'un e-constat auto se joint au dossier. Quand un boîtier télématique équipe le véhicule, les données de roulage au moment du choc (vitesse, freinage) restent consultables et rattachables au dossier.
L'application reprend la structure du constat amiable officiel et le PDF d'un e-constat auto se joint au dossier. Quand un boîtier télématique équipe le véhicule, les données de roulage au moment du choc (vitesse, freinage) restent consultables et rattachables au dossier.
L'application reprend la structure du constat amiable officiel et le PDF d'un e-constat auto se joint au dossier. Quand un boîtier télématique équipe le véhicule, les données de roulage au moment du choc (vitesse, freinage) restent consultables et rattachables au dossier.
Vous disposez immédiatement des pièces pour déclarer dans le délai légal de cinq jours ouvrés imposé par l'article L113-2 du Code des assurances. La déclaration à l'assureur reste faite par vos soins, Fleeti en fournit les éléments et la date.
Vous disposez immédiatement des pièces pour déclarer dans le délai légal de cinq jours ouvrés imposé par l'article L113-2 du Code des assurances. La déclaration à l'assureur reste faite par vos soins, Fleeti en fournit les éléments et la date.
Vous disposez immédiatement des pièces pour déclarer dans le délai légal de cinq jours ouvrés imposé par l'article L113-2 du Code des assurances. La déclaration à l'assureur reste faite par vos soins, Fleeti en fournit les éléments et la date.


Suivez chaque étape du dossier, du constat à la remise en route
Suivez chaque étape du dossier, du constat à la remise en route
Suivez chaque étape du dossier, du constat à la remise en route
Un sinistre flotte mobilise trois intervenants externes : assureur, expert et réparateur. Fleeti ne se substitue pas à ces échanges, il en conserve la trace. Chaque étape est datée, chaque pièce est rattachée au dossier.
Un sinistre flotte mobilise trois intervenants externes : assureur, expert et réparateur. Fleeti ne se substitue pas à ces échanges, il en conserve la trace. Chaque étape est datée, chaque pièce est rattachée au dossier.
Un sinistre flotte mobilise trois intervenants externes : assureur, expert et réparateur. Fleeti ne se substitue pas à ces échanges, il en conserve la trace. Chaque étape est datée, chaque pièce est rattachée au dossier.
Chaque dossier (constat, photos, expertise, devis, factures) est conservé dix ans, conformément à l'article L114-2 du Code des assurances. Filtrage par statut pour identifier les dossiers qui patinent.
Chaque dossier (constat, photos, expertise, devis, factures) est conservé dix ans, conformément à l'article L114-2 du Code des assurances. Filtrage par statut pour identifier les dossiers qui patinent.
Chaque dossier (constat, photos, expertise, devis, factures) est conservé dix ans, conformément à l'article L114-2 du Code des assurances. Filtrage par statut pour identifier les dossiers qui patinent.
Les statuts reprennent le vocabulaire du métier : recours en cours au titre des conventions IRSA ou IRCA, expertise en attente, véhicule en réparation. Le détail des dossiers et des coûts s'exporte en CSV pour vos échanges avec votre courtier.
Les statuts reprennent le vocabulaire du métier : recours en cours au titre des conventions IRSA ou IRCA, expertise en attente, véhicule en réparation. Le détail des dossiers et des coûts s'exporte en CSV pour vos échanges avec votre courtier.
Les statuts reprennent le vocabulaire du métier : recours en cours au titre des conventions IRSA ou IRCA, expertise en attente, véhicule en réparation. Le détail des dossiers et des coûts s'exporte en CSV pour vos échanges avec votre courtier.
Mesurez le coût réel d'un sinistre, et pas seulement la facture du carrossier
Mesurez le coût réel d'un sinistre, et pas seulement la facture du carrossier
Mesurez le coût réel d'un sinistre, et pas seulement la facture du carrossier
Sur un véhicule productif, les coûts cachés d'immobilisation (location de remplacement, perte de productivité, refacturation manquée) dépassent souvent la facture du carrossier. Fleeti chiffre chaque sinistre en coût total.
Sur un véhicule productif, les coûts cachés d'immobilisation (location de remplacement, perte de productivité, refacturation manquée) dépassent souvent la facture du carrossier. Fleeti chiffre chaque sinistre en coût total.
Sur un véhicule productif, les coûts cachés d'immobilisation (location de remplacement, perte de productivité, refacturation manquée) dépassent souvent la facture du carrossier. Fleeti chiffre chaque sinistre en coût total.
Pour chaque dossier, trois lignes : coût brut, prise en charge assureur après franchise, coût net restant. La durée d'immobilisation est suivie au jour le jour.
Pour chaque dossier, trois lignes : coût brut, prise en charge assureur après franchise, coût net restant. La durée d'immobilisation est suivie au jour le jour.
Pour chaque dossier, trois lignes : coût brut, prise en charge assureur après franchise, coût net restant. La durée d'immobilisation est suivie au jour le jour.
Le rapprochement avec vos contrats d'assurance flotte automobile et de leasing fait apparaître les véhicules qui plombent durablement votre TCO.
Le rapprochement avec vos contrats d'assurance flotte automobile et de leasing fait apparaître les véhicules qui plombent durablement votre TCO.


Analysez la sinistralité par conducteur, véhicule et site
Analysez la sinistralité par conducteur, véhicule et site
Analysez la sinistralité par conducteur, véhicule et site
La sinistralité d'une flotte n'est jamais une moyenne : une minorité de conducteurs concentre la majorité des sinistres responsables. Fleeti livre la statistique à la maille du conducteur, du véhicule et du site.
La sinistralité d'une flotte n'est jamais une moyenne : une minorité de conducteurs concentre la majorité des sinistres responsables. Fleeti livre la statistique à la maille du conducteur, du véhicule et du site.
La sinistralité d'une flotte n'est jamais une moyenne : une minorité de conducteurs concentre la majorité des sinistres responsables. Fleeti livre la statistique à la maille du conducteur, du véhicule et du site.
Le tableau de bord croise déclarations, coûts et données télématiques (freinages, vitesse, ralenti). Les coûts consolidés par conducteur, véhicule et site alimentent votre calcul du ratio sinistres à prime (S/P) sur 12, 24 et 36 mois.
Le tableau de bord croise déclarations, coûts et données télématiques (freinages, vitesse, ralenti). Les coûts consolidés par conducteur, véhicule et site alimentent votre calcul du ratio sinistres à prime (S/P) sur 12, 24 et 36 mois.
Le tableau de bord croise déclarations, coûts et données télématiques (freinages, vitesse, ralenti). Les coûts consolidés par conducteur, véhicule et site alimentent votre calcul du ratio sinistres à prime (S/P) sur 12, 24 et 36 mois.
Au renouvellement, vous arrivez devant votre courtier avec un dossier consolidé pour négocier votre prime d'assurance flotte automobile.
Au renouvellement, vous arrivez devant votre courtier avec un dossier consolidé pour négocier votre prime d'assurance flotte automobile.
Réduisez la fréquence des sinistres avec la télématique et l'éco-conduite
Réduisez la fréquence des sinistres avec la télématique et l'éco-conduite
Réduisez la fréquence des sinistres avec la télématique et l'éco-conduite
Un sinistre évité coûte toujours moins cher qu'un sinistre bien géré. Fleeti vous aide à sécuriser vos opérations terrain avec trois leviers de prévention : dashcam IA en cabine, coaching éco-conduite, lien avec la sinistralité historique.
Un sinistre évité coûte toujours moins cher qu'un sinistre bien géré. Fleeti vous aide à sécuriser vos opérations terrain avec trois leviers de prévention : dashcam IA en cabine, coaching éco-conduite, lien avec la sinistralité historique.
Un sinistre évité coûte toujours moins cher qu'un sinistre bien géré. Fleeti vous aide à sécuriser vos opérations terrain avec trois leviers de prévention : dashcam IA en cabine, coaching éco-conduite, lien avec la sinistralité historique.
La dashcam détecte distraction, somnolence et suivi de distance, alerte le conducteur et fournit la preuve vidéo au dossier. Selon Webfleet, les flottes équipées voient leurs sinistres responsables baisser de 44 % en moyenne.
La dashcam détecte distraction, somnolence et suivi de distance, alerte le conducteur et fournit la preuve vidéo au dossier. Selon Webfleet, les flottes équipées voient leurs sinistres responsables baisser de 44 % en moyenne.
La dashcam détecte distraction, somnolence et suivi de distance, alerte le conducteur et fournit la preuve vidéo au dossier. Selon Webfleet, les flottes équipées voient leurs sinistres responsables baisser de 44 % en moyenne.
Selon l'INRS, le risque routier reste la première cause d'accidents mortels au travail en France. Chaque action de prévention est documentable au DUERP.
Selon l'INRS, le risque routier reste la première cause d'accidents mortels au travail en France. Chaque action de prévention est documentable au DUERP.
Selon l'INRS, le risque routier reste la première cause d'accidents mortels au travail en France. Chaque action de prévention est documentable au DUERP.

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Le sinistre flotte en 5 chiffres de référence
Cinq chiffres issus de sources publiques pour cadrer l'enjeu juridique et économique du sinistre flotte en France en 2026.
5 jours ouvrés
5 jours ouvrés
Délai légal pour déclarer un sinistre (article L113-2, Code des assurances).
10 ans
Conservation obligatoire des pièces du dossier sinistre (article L114-2).
1re cause
Première cause d'accidents mortels au travail en France (INRS).
20 % du TCO
Part du comportement du conducteur dans le TCO d'une flotte (OVE).
+ 5 à 15 %
Hausse annuelle des primes d'assurance flotte automobile depuis 2023 (France Assureurs).
Sources publiques pour aller plus loin sur la méthodologie et le cadre réglementaire.
Glossaire du sinistre flotte : termes clés du vocabulaire de la gestion des sinistres flotte, expliqués en une phrase.
S/P
Sinistres à Prime : ratio entre le coût des sinistres et les primes versées, indicateur clé négocié au renouvellement annuel.
IRSA
Convention inter-assureurs pour les dommages matériels en cas d'accident entre deux véhicules.
IRCA
Convention inter-assureurs pour les dommages corporels en cas d'accident.
AGIRA
Association qui gère le fichier national des sinistres et des risques en assurance.
e-constat
Application officielle de constat amiable dématérialisé éditée par France Assureurs depuis 2014.
La gestion des sinistres avec Fleeti, en chiffres
La gestion des sinistres avec Fleeti, en chiffres
La gestion des sinistres avec Fleeti, en chiffres

44 %
44 %
44 %
Baisse moyenne des déclarations de sinistres sur les flottes équipées d'une caméra connectée (Webfleet).
Baisse moyenne des déclarations de sinistres sur les flottes équipées d'une caméra connectée (Webfleet).
1 dossier
1 dossier
1 dossier
Un dossier unique par sinistre : constat, photos, expertise, devis, factures et coûts au même endroit.
Un dossier unique par sinistre : constat, photos, expertise, devis, factures et coûts au même endroit.
Un dossier unique par sinistre : constat, photos, expertise, devis, factures et coûts au même endroit.
10 ans
10 ans
10 ans
Conservation des pièces du dossier sinistre (Code des assurances). Hébergement Europe, conforme RGPD.
Conservation des pièces du dossier sinistre (Code des assurances). Hébergement Europe, conforme RGPD.
Conservation des pièces du dossier sinistre (Code des assurances). Hébergement Europe, conforme RGPD.
Une gestion des sinistres adaptée à votre activité
Le sinistre flotte ne se gère pas de la même manière selon votre métier. Fleeti adapte les workflows, les seuils d'alerte et les exports selon votre activité.
Services et maintenance
Sociétés d'intervention (100 à 500 VL) : sinistralité urbaine qui pèse sur la prime. Suivi par conducteur, plan de coaching, dossier sourcé au renouvellement.
Sociétés d'intervention (100 à 500 VL) : sinistralité urbaine qui pèse sur la prime. Suivi par conducteur, plan de coaching, dossier sourcé au renouvellement.
Sociétés d'intervention (100 à 500 VL) : sinistralité urbaine qui pèse sur la prime. Suivi par conducteur, plan de coaching, dossier sourcé au renouvellement.
Transport de marchandises
Poids lourds : le coût d'immobilisation pèse autant que la réparation. Temps de conduite et données de roulage déjà suivis dans Fleeti complètent le dossier, coût consolidé par véhicule.
Transport de passagers
Autocars, navettes, transport touristique : responsabilité civile élevée. Suivi des recours au titre de la convention IRCA, pièces du dossier corporel rattachées au même dossier.
Flottes commerciales et VTC
Flottes commerciales, VTC et taxis : sinistralité urbaine fréquente. Déclaration mobile, calcul du montant refacturable après franchise, export pour appliquer votre car policy.
BTP et construction
BTP : sinistres VL et engins de chantier. L'immobilisation d'une pelle coûte souvent plus que la réparation. Suivi sur tous les actifs roulants, déclaration depuis le site.
BTP : sinistres VL et engins de chantier. L'immobilisation d'une pelle coûte souvent plus que la réparation. Suivi sur tous les actifs roulants, déclaration depuis le site.
BTP : sinistres VL et engins de chantier. L'immobilisation d'une pelle coûte souvent plus que la réparation. Suivi sur tous les actifs roulants, déclaration depuis le site.
Location courte et longue durée
Loueurs courte et longue durée : constat avec le locataire, calcul du montant refacturable selon le contrat, export des coûts vers votre facturation. Preuve vidéo et données télématiques sécurisent les contentieux.
Loueurs courte et longue durée : constat avec le locataire, calcul du montant refacturable selon le contrat, export des coûts vers votre facturation. Preuve vidéo et données télématiques sécurisent les contentieux.
Loueurs courte et longue durée : constat avec le locataire, calcul du montant refacturable selon le contrat, export des coûts vers votre facturation. Preuve vidéo et données télématiques sécurisent les contentieux.
Questions fréquentes sur le logiciel de gestion sinistre flotte
Reprenez la main sur vos dossiers sinistres. Du constat amiable au coût net par véhicule, Fleeti centralise le suivi et agrège les coûts, dossier par dossier.
Reprenez la main sur vos dossiers sinistres. Du constat amiable au coût net par véhicule, Fleeti centralise le suivi et agrège les coûts, dossier par dossier.
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