
Pourquoi l'arbitrage a changé depuis 2025
L'arrêté du 25 février 2025 a relevé les taux forfaitaires de l'avantage en nature. Pour un véhicule en location mis à disposition depuis cette date, le forfait est passé de 30 à 50 % du coût global annuel, et de 40 à 67 % lorsque l'employeur prend en charge le carburant privé. Pour un véhicule acheté de cinq ans ou moins, il est passé de 9 à 15 % du prix d'achat TTC. Ce relèvement rend la méthode au réel plus avantageuse dans de nombreuses situations où elle était auparavant marginale. Le simulateur ci-dessous mesure cet écart sur votre propre flotte.
Quelle méthode coûte le moins cher à votre entreprise ?
Comparez l'assiette de l'avantage en nature au forfait et au réel, mesurez la réduction possible sur votre flotte, et identifiez le seuil kilométrique de bascule.
France, montants TTC, année complète à paramètres constants01 · Paramètres du véhicule
Détermine les plafonds d'abattement des véhicules électriques. Les taux thermiques et hybrides sont identiques en 2025 et 2026.
Régime appliqué : depuis le 1er février 2025. Aucun prorata n'est calculé.
Les abattements spécifiques concernent uniquement les véhicules 100 % électriques. Les hybrides, y compris rechargeables, relèvent du régime thermique.
Coûts annuels TTC
€
Prix TTC retenu pour l'AEN, hors bonus et malus.
€/an
€/an
€/an
Contribution du salarié pour le véhicule, 0 s'il n'y en a aucune. Elle réduit l'AEN après abattement, avec un minimum de zéro.
Carburant
Global applique le taux forfaitaire majoré. Carburant privé réel conserve le taux hors carburant et ajoute les frais privés payés par l'employeur, estimés au prorata des kilomètres.
€/an
Budget total des trajets professionnels et personnels. La part privée est estimée au prorata des kilomètres personnels, à coût par kilomètre constant.
Kilométrage annuel
km
Personnel : 30 %Professionnel : 21 000 km, 70 %
Nombre de véhicules concernés par l'arbitrage
véh.
C'est ce nombre qui détermine la réduction d'assiette totale affichée dans les résultats. La projection suppose que tous les véhicules présentent des paramètres identiques.
Votre email et la taille de votre flotte sont transmis à notre équipe commerciale Fleeti pour vous accompagner. Les autres paramètres restent dans votre navigateur.
Questions fréquentes sur notre simulateur d'AEN
Comment fonctionne le simulateur d'avantage en nature ?
Quelle différence entre la méthode forfaitaire et la méthode au réel ?
Quel barème s'applique aux véhicules électriques en 2026 ?
Le simulateur est-il adapté à une flotte entière ?
Mes données sont-elles transmises ?
Comment automatiser le calcul des avantages en nature pour ma flotte ?
Mis à jour : octobre 2026
Sources et cadre de référence


